LIN使用常规单线线路,因此无法使用差分电压信号传输物理信号。在单线传输中,逻辑0和逻辑1通过预先定义的阈值电压区分。典型拓扑结构为总线。
为确保足够的抗噪能力,使用ECU的电源电压和车辆地(参见图片:Drivers)作为总线电平的参考电位。接收方将低于电源电压的40%的电平当做逻辑0,将高于电源电压的60%的电平当做逻辑1(参见图片:Signal Specification for Receivers)。发送方发送低于20%的电压电平作为逻辑0,发送高于80%的电压电平作为逻辑1(参见图片:Signal Specification for Senders)。
在电路方面,LIN网络相当于集电极开路。所有节点均通过收发器被动连接到总线。当所有节点的Tx晶体管均处于截止状态时,上拉电阻(pull-up resistor)可确保总线电平与电源电压(高电平)几乎一致。Tx晶体管在导通状态下导通时,总线电平下拉至几乎接地(低电平)。因此,低电平代表显性位,可覆盖隐性的高电平。
从节点上拉电阻阻值为30kΩ,主节点上拉电阻阻值为1kΩ。与从节点不同,主节点的上拉电阻必须在外围电路实现。如果没有电源电压,集电极支路中的二极管会阻止通过总线为节点供电。